记者从安庆市港航中心获悉，截至9月1日，安庆市提前4个月完成2023年125艘运输船舶岸电系统受电设施改造任务，助力长江航运绿色低碳发展。
船舶岸电系统受电设施改造是长江大保护的重要内容之一，有利于船舶节能减排，对促进水运绿色低碳发展具有重要意义。所谓岸电，是指船舶靠港期间，停止使用船舶上的辅机发电，而改用陆地电源供电，来满足船上加热、通讯、照明等电力需求。为确保改造工作顺利推进，市港航中心组织验船师逐一核查岸电系统受电设施设备，确认设备正确安装并经效用试验后正常操作使用。
按照交通运输部长江航务管理局《长江经济带运输船舶岸电系统受电设施改造推进方案》，利用5年左右的时间，完成实施范围内的船舶岸电系统船载装置改造工作，实施范围包括船籍港在长江经济带云南、贵州、四川、重庆、湖南、湖北、江西、安徽、江苏、浙江及上海等11省(市)的运输船舶。2021至2023年底前，完成内河集装箱船、滚装船、1200总吨及以上干散货船和多用途船，以及海进江船的改造；2024至2025年底前，完成600总吨及以上内河干散货船和多用途船的改造。
至此，安庆市在完成2023年运输船舶岸电系统受电设施改造任务的同时，5年改造计划目标完成率也达到了98%，累计完成296艘运输船舶岸电系统受电设施改造工作。
来源： 安庆新闻网